En la temporada 2018 se celebrarán cuatro carreras de velocidad entre los meses de Abril y Octubre.

Dos carreras de Resistencia a lo largo de la temporada. Se inagurará el campeonato el 11 de Marzo y se clausurará el 25 de Noviembre.

 

En la temporada 2018 podrán participar pilotos en las categorías Stock Extreme, Supersport, Pit-Bike, Scooter y Noveles.

Doble manga por prueba, trazado largo del circuito y entrenamientos a precio de crisis: 70 euros.

Esta temporada el campeonato estará organizado por el Motoclub Podium.

Abiertas las inscripciones para la primera cita del CCV Motocub Podium

La Copa de Canarias de Velocidad arranca el 11 de marzo con la primera prueba: "4 Horas de Resistencia". De esta forma el certamen regional de velocidad más importante de cuantos se organizan en Canarias pone en marcha su séptima temporada que constará de seis carreras -dos de resistencia y cuatro de velocidad- que se disputarán todas ellas en el Circuito de Maspalomas.

 

Los pilotos padrán participar en las mismas modalidades que la pasada temporada; es decir: 

  • Stock Extreme Resistencia (2 pilotos con 1 moto)
  • Supersport Resistencia (2 pilotos con 1 moto)
  • Stock Extreme Dúo (2 pilotos con 2 motos)
  • Supersport Dúo (2 pilotos con 2 motos)
  • Individual (1 moto con un solo piloto)

NOTA: Para clasificar y obtener trofeo, se requiere un mínimo de tres participantes por categoría.

 

El REGLAMENTO DE LA CARRERA ESTÁ DISPONIBLE EN ESTE ENLACE

 

DURACIÓN DE LA CARRERA: La duración para la categoría “B” (motocicletas de 4 tiempos desde 350c.c. hasta 599 c.c.), y la categoría “C” (motocicletas de 4tiempos desde 600 c.c. hasta 1100 c.c.), para dos pilotos, es de 4 horas (240 minutos). Las Categorías “B” y “C”, tendrán su salida a las 10:30 horas con finalización a las 14:30 horas del Domingo 11 de Marzo de 2018

 

Los hermanos Alonso imponen su ley en las 6 Horas de Resistencia

Para rematar una temporada cargada de emoción, el broche de oro de la sexta temporada del CCVMotoBoxes “Trofeo Cabildo de Gran Canaria” lo puso una carrera de 6 horas de Resistencia en homenaje al 12+1 veces Campeón del Mundo de Motociclismo, Ángel Nieto. De esta forma la edición 2017 de este Campeonato de Canarias de Velocidad tocó a su fin coronando como campeones de la especialidad a Juan y Fran Alonso, en la categoría de Stock Extreme. En Supersport, Ñito y Kenny Huertas, padre e hijo, vencieron con autoridad. Y en Dúo, dos pilotos con dos motos, Cristofer Bolaños y Yeremay Trujillo zanjaron con una victoria su debut en la especialidad.

 

El Circuito de Maspalomas se ha convertido en el escenario donde se da rienda suelta a la pasión por las motos y ayer se volvió a refrendar con bonitos duelos en pista y con una carrera que dejará huella, ante la presencia de cientos aficionados que aprovechando la buena climatología se acercaban hasta el trazado de El Berriel para seguir el desarrollo de esta última prueba del CCVMotoBoxes que coronaba a los campeones en la especialidad de Resistencia, una de las más seguidas en Canarias.

 

Tras una ardua labor organizativa, las 6 Horas de Resistencia se celebraron e incluso superaron las expectativas demostrando, con la presencia de 18 equipos y 37 pilotos en pista, que la especialidad goza de una salud estupenda en Canarias.

 

La última cita de la temporada fue una prueba más del buen nivel que van adquiriendo todos los pilotos con el paso de los meses transcurridos desde el inicio del campeonato, allá por el mes de febrero, tanto que pudimos ver como los jóvenes valores del motociclismo canario ruedan de tú a tú con los más experimentados e incluso son candidatos serios al título del próximo año.

 

La doble victoria de Alayón no impidió el título de Bernet

El tinerfeño Eduado Alayón (Yamaha R1 – Motowatio Sur Tenerife) venció con autoridad las dos carreras en la máxima categoría del CCVMotoBoxes “Trofeo Cabildo de Gran Canaria”, poniendo al rojo vivo la lucha por un título que, sin embargo, fue a parar a manos del grancanario Jeremy Bernet (Honda CBR1000RR – Team Manolín), al que sólo le bastaban seis punto en alguna de las mangas.

 

Ningún guionista de Hollywood hubiera podido imaginar un final como el vivido ayer en el Circuito de Maspalomas. Alayón, segundo en el campeonato, llegaba al trazado grancanario pletórico de energía tras haber conseguido batir el récord en la anterior carrera. Su objetivo era ganar las dos mangas y esperar el fallo del piloto del Team Manolín, y a punto estuvo de lograrlo. El jovencísimo Bernet se presentaba en carrera con una moto prestada ya que la suya había sufrido una rotura imposible de solventar para esta cita del CCVMotoBoxes.

 

Y comenzaban los entrenamientos con un golpe sobre la mesa al marcar un 2.00.3, tres décimas más rápido que Bernet. En la primera manga el piloto de Yamaha tomaba la delantera y dejaba atrás a sus rivales hasta pasar bajo la bandera a cuadros. Bernet se marcaba su objetivo de lograr los necesarios 6 puntos y terminaba en una cómoda tercera posición. “Objetivo cumplido”. En la segunda manga, más de lo mismo para Eduardo Alayón, que controló con gran autoridad una carrera más cómoda de lo esperado, en la que Bernet se retiró en la misma parrilla de salida por rotura del radiador de su Honda.

 

Un doble triunfo con cierta amargura para el piloto tinerfeño que a punto estuvo de lograr su objetivo y que se erige en serio candidato al título para la próxima temporada. “Si no hubiera sido por el resultado de las dos primeras carreras, seguro que la lucha hubiera estado más igualada”, reconocía el piloto de Motowatio Sur Tenerife. Bernet por su parte, se mostraba eufórico con el título aunque lamentaba no haber dado guerra a Alayón en la segunda manga en “la que no me iba a guardar nada”. La temporada 2018 promete con estos dos gallos sobre la pista.

 

RESULTADOS DE CARRERA Y TIEMPOS POR VUELTA

 

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Campeonato 2018

  • 4 Carreras de Velocidad
  • 2 Carreras de Resistencia
  • 4 Categorías
  • 2 mangas por categoría
  • Entrenamientos a precio de crisis

CIRCUITO DE MASPALOMAS

  • Longitud: 4.400 metros
  • 5 Curvas a derecha
  • 10 Curvas a izquierda
  • Ancho pista 10 metros