Dobletes para Juan Alonso (SE) y Kenny Huertas (SS)

Justo hoy, seis meses después de la última carrera en la especialidad de velocidad, ha empezado la acción en el CCVMotoBoxes2014 “Trofeo Gran Canaria 2014”en un Circuito de Maspalomas con gran ambiente de público, excelente temperatura y cuatro espectaculares carreras, todas ellas con un final incierto hasta el último momento.

En Stock Extreme, el tinerfeño Juan Alonso se ha hecho con la victoria en las dos carreras de la jornada inaugural.

En Supersport, el vigente campeón, Kenny Huertas no ha dado opción al resto de contrincantes llevándose de calle los dos triunfos.

En las cilindradas pequeñas las victorias se las repartieron; Raúl Hernández en la primera manga y Miguel Ángel González en la segunda.

 

RESULTADOS Y TIEMPOS POR VUELTA

CLASIFICACIÓN VELOCIDAD CCV MOTOBOXES 2014

GALERÍA DE FOTOS DE LA CARRERA

 

No se podían dar mejores condiciones para el arranque de una nueva temporada en la especialidad de Velocidad. Los cientos de aficionados que se han dado cita, desde primeras horas de la mañana, en las gradas del circuito de Tarajalillo, han podido disfrutar de unas emocionantes y competidas carreras vencidas por Juan Alonso en Stock Extreme, Kenny Huertas en Supersport, Raúl Hernández en PitMotard, Miguel Ángel González en Scooter, Giovanni Perera en la Cuna Canaria y Giovanni García en Pit1.

 

 

Realmente han sido seis meses desde la última carrera en la especialidad, pero la espera ha merecido la pena. En la categoría reina, Stock Extreme, el tinerfeño Juan Alonso (Suzuki GSX-R – Alonso Competición) se hizo con el doblete con dos impecables carreras en las que no tuvo el más mínimo problema, si bien en la segunda, la lucha con David Santos, aumentó el valor de la victoria: “Me he preparado a fondo estad dos carreras y estos triunfos han sido una justa recompensa•, declaraba exultante el veterano piloto tinerfeño. David Santos (Honda CBR1000RR – MD Competición) se mantuvo en una cómoda posición en la primera manga, y en la segunda luchó por la victoria hasta pocas vueltas del final: “Me ha faltado fondo físico. Hasta el martes pasado no pensaba venir a correr”, nos comentaba “El Pitu”. David Cabrera (Honda CBR1000RR – MC2 Competición) se trabajó a fondo su tercer puesto en el podio final a base de tenacidad y coraje, manteniendo a raya a sus perseguidores. Miguel Santana “Tati” (Suzuki GSX-R1000 – Motul) tuvo que conformarse con dos cuartas plazas tras tener que remontar desde la última posición de la parrilla por una avería eléctrica de su moto en los entrenos. La de Stock Extreme es una categoría en la que varios pilotos se erigen como aspirantes al título final ante la ausencia del actual campeón del título, Steven Trujillo.

 

En la categoría de Supersport, se han vivido dos realidades, por un lado en actual campeón Kenny Huertas (Kawasaki ZX6-R – Pole Position) marcó un ritmo inalcanzable para sus rivales en las dos mangas y se llevó los dos primeros triunfos de la temporada. A la segunda posición de la general, tras sus dos meritorios terceros puestos de hoy, se ha aupado el jovencísimo Jeremy Bernet (Honda CBR600RR – Team Manolín) que a sus 14 años ha dado una lección de pilotaje a pilotos con más experiencia e incluso ha sorprendido a todos arrancando la primera manga en cabeza del grupo. Esta joven promesa de motociclismo canario va superando todas las etapas de se carrera deportiva con “sobresalientes”. En la primera manga la segunda posición fue para Agustín Suárez (Yamaha R6 – Team Richerson), que sin embargo, por una salida de pista, en la segunda se vio relegado a la penúltima posición de la categoría. Teo Kursón (Kawaski ZX6-R – Moto Boxes) ha regresado a “su categoría” con prometedores resultados; en la primera manga terminó quinto tras verse sorprendido por el semáforo y tener que remontar, sin embargo en la segunda manga logró terminar segundo después de una bonita lucha con Jeremy que se sentenció, a una vuelta del final, en una apurada de frenada en la bajada del circuito.

 

En la categoría de las pequeñas cilindradas, las peleas entre los tres de cabeza se han mantenido a lo largo de toda la carrera. Protagonizando este constante baile de posiciones pugnaban los grancanarios Raúl Hernández (IMR – Motomaxs) y Nichlas Palmer (IMR – Motomaxs), y el tinerfeño Miguel Ángel González (Yamaha Jog – La Sillita Sport). Finalmente, la bandera a cuadros le ha dado la razón a Hernández seguido por Palmer, en la primera manga, en la que González se tuvo que detener por avería de su motor, y a González seguido de Hernández y Palmer en la segunda. Se echó hoy en falta a José Antonio Hernández, uno de los animadores de la categoría que no pudo participar por leves problemas de salud. Tras el trío de cabeza, Giovanni Perera (Metrakit – Team Manolín) hacía una cómoda carrera en solitario. Giovanni García se imponía a Jamil Marrero, el alevín del plantel de pilotos en carrera, y se llevaba la victoria en la categoría de Pit Bike 1.

 

 

 

 

La próxima prueba del CCVMotoBoxes2014 tendrá lugar en el Circuito de Maspalomas el día 25 de mayo, donde se celebrará la segunda cita de la temporada a la que están llamados pilotos de todas las islas.

 

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Campeonato 2020

  • 3 Carreras de Velocidad
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  • Entrenamientos a precio de crisis

CIRCUITO DE MASPALOMAS

  • Longitud: 4.400 metros
  • 5 Curvas a derecha
  • 10 Curvas a izquierda
  • Ancho pista 10 metros